ขอบเขตของงานศึกษา

ขอบเขตของงานศึกษา

1. ลักษณะของงานบริการ
         ที่ปรึกษาจะปฏิบัติหน้าที่ตามที่กำหนดไว้ในขอบเขตของงานเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของโครงการ โดยจะศึกษาข้อมูลต่าง ๆ และรายงานผลการศึกษาเดิมต่อกรมทางหลวง จากนั้นรวบรวมและประมวลผลข้อมูลพื้นฐานเพื่อนำเสนอหลักการออกแบบเบื้องต้น (Conceptual Design) เพื่อสรุปเป็นแนวทาง และรูปแบบที่เหมาะสมสำหรับการออกแบบรายละเอียด โดยสรุปขอบข่ายของงานอย่างน้อยมีดังนี้
         1) ทบทวนการศึกษาที่ผ่านมา แผนพัฒนาจังหวัด และแผนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง และรวบรวมข้อมูลอุบัติเหตุรายกรณี ข้อร้องเรียน และข้อพิพาท ในรอบ 10 ปีล่าสุด (ถ้ามี) หรือตามที่กรมทางหลวงเห็นชอบ
         2) ศึกษาทางด้านเศรษฐกิจและสังคม และศึกษาพิจารณาคัดเลือกแนวทาง รูปแบบการขยาย ทางหลวง และรูปแบบงานโครงสร้างที่เหมาะสม ให้สอดคล้องกับผลการวิเคราะห์สภาพการจราจรและข้อมูลที่เกี่ยวข้อง รวมถึงข้อดี ข้อเสีย ตามความเหมาะสม
         3) สำรวจเก็บข้อมูลปริมาณจราจร และวิเคราะห์ปริมาณจราจรบนทางหลวง และทางแยก รวมถึงโครงข่ายที่เกี่ยวข้อง ทั้งปีปัจจุบันและอนาคต
         4) สำรวจรายละเอียดภูมิประเทศ แนวทาง แนวระดับ สิ่งก่อสร้าง สาธารณูปโภค และรายละเอียดอื่น ๆ ที่จำเป็นต่อการออกแบบและการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
         5) สำรวจตรวจสอบดินและวัสดุ สำหรับการออกแบบโครงสร้างชั้นทาง และเป็นข้อมูลในการก่อสร้าง
         6) ออกแบบรายละเอียดทางหลวง ทางแยก พร้อมด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ โดยในการออกแบบจะต้องดำเนินการให้เหมาะสม ครอบคลุมลักษณะงานบริการดังต่อไปนี้
                 o สำรวจและออกแบบรายละเอียดทางด้านเรขาคณิต งานทาง งานโครงสร้าง งานระบายน้ำงานระบบต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องจำเป็น งานจัดภูมิทัศน์ในบริเวณทางแยก และการจัดการจราจรในระหว่างการก่อสร้าง
                 o สำรวจและออกแบบรายละเอียดของแนวทาง รูปแบบการขยายทางหลวง และรูปแบบงานโครงสร้าง ให้เป็นไปตามข้อกำหนดและมาตรฐานกรมทางหลวง
                 o ดำเนินการออกแบบรายละเอียดทางหลวง ทางแยก พร้อมด้วยส่วนประกอบต่าง ๆ ซึ่งในการออกแบบจะต้องดำเนินการให้เหมาะสมและสอดคล้องกับผลการวิเคราะห์การจราจร รูปแบบทันสมัย และมีเอกลักษณ์เฉพาะพื้นที่
                 o ศึกษาวิเคราะห์โครงการด้านเศรษฐกิจ ประกอบด้วย การประเมินค่าใช้จ่ายการประเมินผลประโยชน์ และการวิเคราะห์ความคุ้มค่าด้านเศรษฐกิจ
         7) จัดทำแผนที่ระบบระบายน้ำตลอดทั้งทางหลวง และโครงข่ายถนนที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนา และรักษาระบบระบายน้ำที่สมบูรณ์ต่อไป
         8) ดำเนินการงานทางด้านสิ่งแวดล้อม
         9) ดำเนินการด้านการมีส่วนร่วมของประชาชน และเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ข้อมูลข่าวสาร ของโครงการให้ประชาชนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ทราบ ตลอดการดำเนินโครงการ
         10) สำรวจทรัพย์สินและข้อมูลเพื่อการเวนคืนขั้นเริ่มต้นที่ยังไม่มีพระราชกฤษฎีกาฯ (ถ้ามี) และจัดทำแผนที่เขตทางหลวง บริเวณที่ต้องจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน (ถ้ามี)
         11) จัดเตรียมข้อมูลและสื่อต่าง ๆ สำหรับนำเสนอโครงการฯ (Presentation) ที่สามารถนำเสนอด้วยระบบคอมพิวเตอร์ ตามรายละเอียดที่กำหนด
         12) จัดเตรียมเอกสารข้อมูลประกอบการประกวดราคา และประเมินราคาค่าก่อสร้าง
         13) จัดการฝึกอบรมถ่ายทอดเทคโนโลยีตามที่ระบุไว้ในขอบเขตของงาน

2. ลักษณะโครงการ
        เป็นการทบทวนงานศึกษาความเหมาะสมฯ หรือทบทวนการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม ที่มีอยู่เดิม (ถ้ามี) และสํารวจออกแบบและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สำหรับโครงการสํารวจและออกแบบ เพิ่มประสิทธิภาพทางหลวง บนทางหลวงหมายเลข 213 สาย มหาสารคาม - สกลนคร ตอน สมเด็จ - ภูพาน รวมโครงข่ายใกล้เคียง มีจุดเริ่มต้นโครงการบนทางหลวงหมายเลข 213 ประมาณ กม. 99+560 และจุดสิ้นสุดบนทางหลวงหมายเลข 213 ประมาณ กม. 117+900 มีระยะทางประมาณ 18.340 กิโลเมตร ให้มีขนาด ตามความเหมาะสม โดยให้เหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศ โครงข่ายทางหลวง และปริมาณการจราจรในอนาคต พร้อมระบบระบายน้ำ สาธารณูปโภคที่เกี่ยวข้องและสวนประกอบอื่น ๆ ที่จำเป็น เพื่อให้สามารถอํานวยความสะดวก รวดเร็ว และความปลอดภัย ทางด้านการจราจรให้มีประสิทธิภาพสูงสุด

3. มาตรฐานการออกแบบ
        สำรวจและออกแบบรายละเอียดทางด้านวิศวกรรม ให้เป็นไปตามมาตรฐานสากลที่ทันสมัยและมาตรฐานการออกแบบของกรมทางหลวง ที่ปรึกษาสามารถแนะนำการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ที่เห็นว่าเหมาะสมกับโครงการนี้ได้ โดยต้องให้เหตุผลสนับสนุนข้อแนะนำเหล่านั้น และต้องได้รับความเห็นชอบจากกรมทางหลวง

งานบริการที่ต้องการ

        1) งานศึกษาทางด้านเศรษฐกิจและสังคม
        2) งานศึกษาคัดเลือกแนวเส้นทางโครงการและรูปแบบการพัฒนา
        3) งานวิเคราะห์โครงการด้านเศรษฐศาสตร์
        4) งานสำรวจและคาดการณ์ปริมาณจราจร และวิเคราะห์ระดับการให้บริการ
        5) งานสำรวจแนวทางและระดับ
        6) งานสำรวจตรวจสอบดินและวัสดุ
        7) งานออกแบบรายละเอียดงานทาง
        8) งานออกแบบรายละเอียดทางแยก
        9) งานออกแบบโครงสร้างชั้นทางงานฐานราก วิเคราะห์เสถียรภาพและการทรุดตัวของคันทาง(ถ้ามี)
        10) งานออกแบบโครงสร้างสะพาน ทางแยกต่างระดับ อาคารระบายน้ำและโครงสร้างอื่น ๆ (ถ้ามี)
        11) งานระบบระบายน้ำ
        12) งานระบบไฟฟ้า
        13) งานสถาปัตยกรรม
        14) งานดำเนินการทางด้านสิ่งสาธารณูปโภค
        15) งานดำเนินการทางด้านสิ่งแวดล้อม
        16) งานการมีส่วนร่วมของประชาชน
        17) งานคำนวณปริมาณงานก่อสร้างและประมาณราคา
        18) งานวิเคราะห์แผนการพัฒนาโครงการ
        19) งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน
        20) การถ่ายทอดเทคโนโลยี

ระยะเวลาดำเนินการ

        เริ่มปฏิบัติงานตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม 2569 ถึงวันที่ 14 กันยายน 2570 รวมระยะเวลาดำเนินการ 540 (ห้าร้อยสี่สิบ) วัน